Merk at fra 1.1.24 stiller forskriften skjerpende krav til å ivareta klima- og miljøhensyn i anskaffelsen. Forskriftsendringen innebærer at oppdragsgivere som hovedregel “skal” vekte klima- og miljøhensyn med minst tretti prosent, jf. 2 ledd. Bestemmelsen har et «følg eller forklar»-prinsipp. Dette innebærer at oppdragsgiver enten må følge hovedregel om 30% vekting av miljø eller forklare hvorfor hovedregelen ikke følges.

I 4 og 5 ledd er det oppstilt to unntak fra hovedregel om vekting av miljø på 30% som tildelingskriterium. Unntaket fra hovedregelen om tretti prosent vekting må begrunnes i anskaffelsesdokumentene:

4. ledd: Tildelingskriteriet miljø kan erstatte med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen dersom dette gir en bedre klima og miljøgevinst.

5. ledd: Oppdragsgiver skal ikke evaluere på miljø for anskaffelser som etter sin art har et “uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning”.

I denne anskaffelsen vil det stilles krav til miljø som klart gir en bedre effekt enn å evaluere på miljø og klima.

Det er stilt krav om at møter og oppdrag som gjennomføres med lettere kjøretøy skal gjennomføres med elektriske biler. Kravene som stilles videre er Euroklasse 6/VI og biodrivstoff for tyngre kjøretøy. Innenfor segmentet av biler som inngår i tjenesten resulterer Euroklasse 6/VI og krav om biodrivstoff til bedre klima- og miljøeffekt enn en evaluering kunne gjort. Dette fordi det kun finnes én elektrisk bil i noen av kategoriene, og leveringstid på nye biler er lengre enn halve kontraktsperioden. Dette har blitt klart gjennom markedsundersøkelser. Dermed vil kravene klart gi en bedre klima- og miljøeffekt enn å gjennomføre evaluering, jf. Anskaffelsesforskriften § 7-9 fjerde ledd.

","selectionCriteria",[20665,20685,20698],{"_20522":20666,"_20618":20667,"_20617":20549,"_20668":20504,"_20669":20670,"_20671":20672,"_20620":20673},5491,"Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak","is_documentation_required","eFormsType","slc-stand-other","description","

Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak

",{"_20522":20674,"_20623":20675},5607,{"_20537":20625,"_20626":20676},[20677,20681],{"_20537":20629,"_20626":20678},[20679],{"_20632":20680,"_20537":20632},"Norske selskapet: Firmaattest ",{"_20537":20629,"_20626":20682},[20683],{"_20632":20684,"_20537":20632},"Utenlandske selskaper: Godtgjørelse på at selskapet er registrert i bransjeregister eller foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i det land hvor leverandøren er etablert. ",{"_20522":20686,"_20618":20687,"_20617":20553,"_20668":20506,"_20669":20688,"_20671":20689,"_20620":20690},5492,"Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten ","slc-stand-ratio","

Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten.

",{"_20522":20691,"_20623":20692},5608,{"_20537":20625,"_20626":20693},[20694],{"_20537":20629,"_20626":20695},[20696],{"_20632":20697,"_20537":20632},"Skal dokumenteres med kredittvurdering ikke eldre enn 6 måneder. Dersom leverandøren har saklig grunn (f. eks nystartet bedrift) til ikke å fremlegge den dokumentasjonen oppdragsgiver har krevd kan han dokumentere sin økonomiske og finansielle kapasitet med ethvert annet dokument som oppdragsgiver anser egnet.",{"_20522":20699,"_20618":20700,"_20617":20556,"_20668":20506,"_20669":20670,"_20671":20701,"_20620":20702},5496,"Erfaring","

Leverandøren skal ha minimum tre års erfaring fra bilbergingsoppdrag av en betydelig størrelse.

Med betydelig størrelse, menes oppdrag som sannsynliggjør at leverandøren kan oppfylle kontraktskravene i denne anskaffelsen. Leverandøren skal kapasitet til

å gjennomføre kontrakten.

Formål og omfang

Oppdragsgiver skal inngå rammeavtale med delkontrakter for inntauing av kjøretøy, containere og annet plassert på offentlig grunn i Oslo. Dette innebærer personbiler/kombibiler, varebiler, buss/lastebiler, bobil, varehenger/campingvogn og containere. Noe inntauing fra privat grunn kan også forekomme. Inntauingen vil foregå på døgnkontinuerlig basis etter bestilling fra Oppdragsgiver eller annen bemyndiget instans.  

Rammeavtalen vil ha en varighet på 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og skal også dekke oppstilling av kjøretøy, containere og annet i inntauingsanlegget, samt rydding av anlegget.  

Formålet med anskaffelsen er å bidra til økt sikkerhet, fremkommelighet og tilgjengelighet i Oslotrafikken. Sammen med valgte leverandør vil Oppdragsgiver forbedre kvaliteten på Oslo kommunes tjenesteproduksjon, samt ivareta og utvikle kommunens serviceprofil. 

Anskaffelsen er delt opp i to delkontrakter. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å splitte opp delkontrakt 1 til to separate kontrakter med to leverandører.

Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at estimert total verdi på 24.000.000 kroner er basert på tidligere forbruk og fremtidig forventet forbruk. Estimatet er kun retningsgivende og innebærer ingen forpliktelse for Oppdragsgiver.

","performance_places",[20605],"currency","NOK","externalId","27/78328","externalReferenceUrl","right_to_award_without_negotiations","right_to_reduce_participants","framework_agreement_involved","__YES__","framework_agreement_reopening","without","framework_agreement_reopening_description","

Avrop gjøres som en direkte bestilling til leverandør i forbindelse med konkrete behov eller oppdrag.

Dersom delkontrakt 1 blir tildelt to leverandører, vil det etterstrebes likedeling av oppdrag relativt til verdi.

","total_value",24000000,"estimated_value","exclusion_grounds_visibility","all","reduce_participants_by_selection_criteria","suppliersLimitReason","direct_award_justification_reason","direct_award_justification_code","contracts_total_value_currency","contracts_total_value_amount","has_negotiations","__UNANSWERED__","design_contest_awards_contract","jury_decision_binding","reserved_procurement_code","none","renewals","renewalsDescription","gpaCoverage","useAwardCriteriaRequests","duration","duration_months",24,"duration_days","duration_start","duration_end","optionsJSON",[21193],{"_21194":21195,"_20618":21196,"_20671":21197,"_21198":21199},"optionType","prolongDurationYear","Forlengelse av avtale","

Forlengelse av avtale på eksisterende vilkår med ett år av gangen. Maksimalt to år forlengelse totalt.

","prolongPeriods",[20549,20549],"contractCategory","goods_and_services","framework_agreement_maximum_participants","framework_agreement_uses_ranking","phases_and_milestones","isVersionProcurement","versionInfo","versions","routes/procurements_.$proc_id.qas_.$qa_id",{"_21210":21211},"qa",{"_20522":21212,"_20618":21213,"_21214":21215,"_21216":21217,"_21218":21219,"_880":21220},1442,"Diverse spørsmål til konkurransegrunnlaget","question","

Definisjon av biodrivstoff

Kan dere presisere hva som regnes som biodrivstoff i denne kontrakten?

Er HVO (Hydrogenert Vegetabilsk Olje) godkjent som biodrivstoff? Oppfyller dette drivstoffet kravet? https://www.circlek.no/drivstoff/milesdiesel

Bestillingsrutiner

Vil bestilling skje elektronisk direkte fra betjent, eller via telefon slik som dagens ordning?

Rapportering

Vi har per i dag ikke mulighet til å ta ut detaljert rapport for dieselforbruk; er det akseptabelt å benytte en fast utslippsnøkkel for rapportering?

Snøfjerning

Vi ønsker å presisere at vi fjerner snø på bilene, men ønsker en presisering på om entreprenørene er ansvarlige for snø som er pakket tett rundt bilene? (se opplastet bilde, som viser bil totalt omsluttet av snø og is, som eksempel).

Tauing av biler

Kan vi avstå fra å taue biler dersom det er høy risiko for skade ved flytting?

","answer","

Definisjon av biodrivstoff

HVO-innblandinger som eksempelet over er ikke biodrivstoff. Det er drivstoff som er iblandet biodrivstoff, og vil i så måte ikke møte kravene til Oslo kommune
HVO100 (f.eks. https://www.circlek.no/bedrift/produkter/drivstoff/biodiesel) er derimot godkjent biodrivstoff

For oppfyllelse av kontrakten vil man måtte dokumentere en årlig bruk av HVO100 (eller andre sertifiserte biodrivstoff) som tilsvarer deres kjøring på vår kontrakt (ref. utslippsnøkkel under spørsmål om rapportering).

Bestillingsrutiner

Dette vil gå som elektronisk bestilling fra bybetjent.

Rapportering

Vi vurderer at en utslippsnøkkel koblet til en sannsynliggjort kjørelengde/driftstid vil være akseptabelt for denne kontrakten.

Snøfjerning

For at dette kravet skal komme i spill, det må det være mulig å taue/flytte bilen. Bybetjentene vil gjøre denne vurderingen

Tauing av biler

Leverandørene på denne avtalen har anledning til å avstå fra inntauing hvis risiko for skade objektivt vurderes som høy.

Øvrige innsendte spørsmål vil besvares ut så fort vi har avklart innholdet i disse.

Med vennlig hilsen
Even Beylegaard
Bymiljøetaten

","publishedDate","2025-12-11T12:00:50.000Z",[],"actionData","errors"]

89-BYM-2025 Rammeavtale for inntauingstjenester

Diverse spørsmål til konkurransegrunnlaget

Svar